Ön takım parçaları, aracın yol tutuşu, sürüş konforu ve güvenliği açısından en kritik bölümlerden birini oluşturur. Bu kategori; rot başı, rot kolu, z-rot, salıncak, salıncak burcu, amortisör takozu, taşıyıcı kol, viraj demiri, aks kafası, porya rulmanı ve ön düzen bağlantı elemanlarının tamamını kapsar. Ön takımın sağlıklı olması, araçta sarsıntısız sürüş, dengeli frenleme ve virajlarda güvenli yol tutuş sağlanması için büyük önem taşır. Zamanla bu parçalarda oluşan aşınma, boşluk, çatlak veya bağlantı gevşemeleri; direksiyonda titreme, sağa–sola çekme, gıcırtı ve tıkırtı sesleri, lastiklerde düzensiz aşınma ve fren esnasında dengesizlik gibi birçok belirtiye yol açabilir. Ön takım düzeninin bozulması hem sürüş performansını düşürür hem de diğer yürüme aksamı parçalarının ömrünü kısaltır. Ön takım sistemi; direksiyon mekanizması, süspansiyon yapısı ve yürüyen aksamın birlikte çalıştığı karmaşık bir yapıdır. Rot başı ve rot kolu yönlendirmeyi sağlarken, salıncak ve burçlar darbe emici görevi üstlenir. Porya rulmanı tekerleğin dönüşünü dengeli şekilde sağlar; z-rot ve viraj demiri ise aracın virajlarda savrulmasını engelleyerek stabiliteyi artırır. Amortisör takozu ve kule rulmanı da ön takımın kritik elemanlarıdır. Bu parçaların aşınması, özellikle düşük hızlarda “küt – küt” seslerine ve direksiyon tepkilerinde hissedilir gecikmelere yol açabilir. Aks kafası ise güç aktarımını ön tekerleklere ilettiği için çekiş gücü ve dönüşlerde ses kontrolü açısından büyük önem taşır. Otoyedekparcaevi olarak ön takım kategorisinde; rot başı, salıncak, amortisör takozu, porya rulmanı, aks kafası, viraj demiri bağlantıları ve tüm bağlantı elemanlarında OEM kalite ve uygun fiyat garantisi sunuyoruz. Ürün sayfalarındaki model uyumluluk bilgileri sayesinde aracınıza en uygun ön takım parçalarını kolayca seçebilir, daha güvenli ve konforlu sürüş elde edebilirsiniz.